Perkembangan
infrastruktur pariwisata Bali semakin pesat, khususnya di bidang transportasi.
Upaya sedang dilakukan untuk memperkenalkan jalur bus baru, sistem trem,
jaringan kereta api, dan bandara internasional baru. Selain itu, pengembang
pariwisata sedang menjajaki kelayakan bandara terapung dan perjalanan pesawat
amfibi di sepanjang garis pantai pulau tersebut.
Kementerian Perhubungan
Indonesia sedang mempertimbangkan pembentukan bandara terapung sebagai pusat
transportasi alternatif di Bali dan tujuan wisata utama lainnya di seluruh
negeri. Kepala Badan Kebijakan Kementerian Perhubungan Robby Kurniawan
menyoroti potensi besar bandara terapung dalam meningkatkan konektivitas antar
berbagai provinsi dan kota di Indonesia, termasuk Bali.
“Beroperasinya bandara
terapung untuk pesawat amfibi di negara kepulauan seperti Indonesia hanya dapat
meningkatkan konektivitas wilayah-wilayah di Indonesia dalam menarik
wisatawan,” kata Kurniawan.
Ia juga menyatakan bahwa
tujuan perjalanan berbasis air sangat menarik di Indonesia dan bandara terapung
akan meningkatkan pariwisata di daerah-daerah 'terdepan, terluar, dan
tertinggal'.
Kurniawan dan timnya
telah melakukan analisis kebijakan dan studi kelayakan, dengan rencana untuk
mengembangkan proyek percontohan di Bali bagian selatan. Studi yang dilakukan
bekerja sama dengan Institut Teknologi Bandung ini mengidentifikasi Bali
sebagai lokasi ideal untuk proyek percontohan karena tingginya kunjungan
wisatawan.
Pangsa pasar Bali yang
mapan di bidang penerbangan, termasuk layanan penyewaan helikopter yang
berkembang dengan baik, menjadikan pesawat amfibi sebagai alternatif yang
layak. Uji coba awal pesawat amfibi dilakukan di Pantai Mertasari dekat Sanur,
dengan tujuan menjadikan kawasan tersebut sebagai hub pesawat amfibi pertama di
Indonesia yang terhubung dengan lokasi potensial lainnya.
Sementara itu, proyek
Bandara Internasional Bali Utara juga mengalami kemajuan meski sebelumnya
sempat tertunda. Menghidupkan kembali proyek ini merupakan janji kampanye utama
presiden baru, Prabowo Subianto, yang menekankan pentingnya memiliki bandara
alternatif selain Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai untuk tujuan
keamanan dan pembangunan. Subianto menganjurkan agar bandara dikembangkan
dengan menghormati budaya Bali, dengan bangunan yang mencerminkan ciri khas
Bali.
Bandara Internasional
Bali Utara rencananya akan dibangun di atas tanah reklamasi lepas pantai di
Kubutambahan, sekitar 40 menit dari Lovina dan 90 menit dari Amed.
Pengembangnya, BIBU Panji Sakti, menargetkan bandara ini bisa melayani 50 juta
penumpang. Bandara yang diusulkan akan memiliki luas sekitar 600 hektar,
memiliki dua landasan pacu paralel, bangunan terminal penumpang modern, dan
fasilitas lainnya, dengan lokasi yang dipilih untuk meminimalkan gangguan
terhadap penduduk, kuil, tempat suci, dan lahan produktif.
Bagaimana Bandara Terapung Akan
Mempengaruhi Pariwisata Bali
Potensi pengenalan
bandara terapung di Bali akan merevolusi lanskap pariwisata pulau tersebut.
Dengan meningkatkan konektivitas, pusat transportasi inovatif ini dapat
memberikan pengalaman perjalanan yang lancar bagi wisatawan, khususnya mereka
yang mengunjungi daerah terpencil. Meningkatnya kemudahan akses kemungkinan
akan menarik lebih banyak pengunjung, sehingga mendorong pertumbuhan industri pariwisata Bali.
Bandara terapung tidak
hanya akan meningkatkan konektivitas antara Bali dan wilayah Indonesia lainnya
tetapi juga menawarkan akses langsung ke berbagai destinasi pesisir dan pulau.
Perkembangan ini dapat memberikan kemudahan bagi wisatawan untuk menjelajahi
beragam atraksi pulau ini, mulai dari pantainya yang menakjubkan hingga situs
warisan budaya. Akibatnya, hal ini dapat menyebabkan peningkatan permintaan
properti dijual di Bali, karena semakin banyak orang yang ingin berinvestasi di
rumah liburan atau properti sewaan.
Selain itu, pengembangan
bandara terapung sejalan dengan upaya berkelanjutan Bali untuk meningkatkan
pariwisata berkelanjutan. Dengan mengurangi tekanan pada infrastruktur yang
ada, seperti jalan raya dan bandara tradisional, pusat-pusat ini dapat membantu
mengurangi kemacetan dan meminimalkan dampak pariwisata terhadap lingkungan.
Keseimbangan antara pembangunan dan keberlanjutan sangat penting untuk menjaga
daya tarik Bali sebagai tujuan wisata utama.
Pengenalan pesawat amfibi
dan bandara terapung juga bisa menciptakan hal baru peluang untuk real estat Bali untuk dijual. Peningkatan aksesibilitas ke berbagai wilayah di pulau
ini dapat mendorong pertumbuhan wilayah-wilayah yang sebelumnya belum
berkembang, menjadikannya pilihan yang menarik untuk investasi real estate.
Investor mungkin menemukan peluang yang menguntungkan di wilayah yang dulunya
dianggap terlalu terpencil atau sulit dijangkau.