Les dirigeants indonésiens élaborent une nouvelle législation pour contrôler le développement du tourisme dans la province. Les propriétaires d’entreprises touristiques étudient les points chauds du voyage international pour trouver des moyens de réduire les risques de surtourisme.

Le sud de Bali est proche du surtourisme, à l’instar de nombreuses destinations touristiques mondiales célèbres. Chaque emplacement offre de précieuses leçons à tirer.

En Belgique, la ville de Bruges a récemment mis en place une politique visant à réduire les locations de vacances de courte durée dans le centre historique. Cette politique aussi interdit la création de nouveaux hôtels. Bruges vise à gérer son nombre croissant de visiteurs et à éviter de futurs problèmes.

En 2023, Bruges a accueilli plus de 8,2 millions de touristes, dépassant de loin sa population de 120 000 habitants. Bali est confrontée à des défis similaires à mesure que le nombre de visiteurs augmente.

Des préoccupations partagées

Le maire de Bruges, Dirk De Fauw, a souligné que les habitants étaient préoccupés par le nombre écrasant de visiteurs. Il a averti que le tourisme incontrôlé pourrait conduire à un déclin rapide. Les habitants de Bali partagent cette frustration, souvent confrontés à de longs retards de circulation dus à la congestion touristique.

Contrairement à Resorts et villas à louer à Bali, Bruges attire un grand nombre de visiteurs d'un jour. Le maire De Fauw a exprimé sa réticence à taxer les excursionnistes mais est ouvert à envisager des solutions similaires.

Il a souligné que même si la ville ne limitera pas l'accès comme Dubrovnik ou Venise, l'afflux de touristes exerce une pression sur les infrastructures et la communauté.

Le bourgmestre a souligné l'importance de gérer le tourisme de manière durable pour protéger le patrimoine de Bruges tout en préservant le dynamisme de la ville. Ses sentiments font écho à ceux des dirigeants de Bali, qui recherchent également des solutions.

Plus tôt cette semaine, le ministre indonésien du Tourisme a confirmé qu'il rédigeait de nouvelles lois pour empêcher que les terres agricoles et communautaires de Bali soient transformées en propriétés touristiques.

En février 2024, Bali a introduit une taxe touristique, mais les autorités ont eu du mal à la faire appliquer. Environ 60 % des visiteurs internationaux n'ont pas payé la taxe. Désormais, l'Office du tourisme de Bali effectue des contrôles ponctuels réguliers pour garantir la conformité. Ces fonds contribueront à protéger la culture, l'environnement et les infrastructures de l'île.

Le mois dernier, le ministre Uno a pris la parole lors des manifestations anti-tourisme à Barcelone, déclarant que Bali devrait éviter des problèmes similaires. Il a souligné que le tourisme est le moteur de l'économie de Bali, mais que le mécontentement des résidents pourrait avoir des conséquences négatives.

Le ministre Uno promeut activement les zones les moins visitées de Bali afin d'étendre le tourisme au-delà du sud surpeuplé. Son objectif est de faire connaître les stations balnéaires du nord et de l’ouest et d’améliorer la connectivité à l’échelle de l’île.

Le gouvernement central a également soutenu les projets de construction d'une route à péage traversant le centre de Bali, une étape vers une croissance du tourisme durable.

Récemment, l'Indonésie a signé des accords avec des pays africains pour créer des modèles de tourisme durable. À mesure que de plus en plus de villes trouveront des solutions au surtourisme, Bali envisagera probablement ces stratégies.