Le développement des infrastructures touristiques de Bali progresse rapidement, notamment dans le domaine des transports. Des efforts sont en cours pour introduire de nouvelles voies de bus, des systèmes de tramway, des réseaux ferroviaires et un nouvel aéroport international. De plus, les promoteurs touristiques étudient la faisabilité d'aéroports flottants et de voyages en hydravion le long du littoral de l'île.


Le ministère indonésien des Transports envisage la création d'aéroports flottants comme plaques tournantes de transport alternatives à Bali et dans d'autres destinations touristiques prisées à travers le pays. Le chef de l'agence politique du ministère des Transports, Robby Kurniawan, a souligné le potentiel important des aéroports flottants pour améliorer la connectivité entre diverses provinces et villes d'Indonésie, dont Bali.


"L'exploitation d'aéroports flottants pour hydravions dans les pays archipélagiques, comme l'Indonésie, ne peut qu'améliorer la connectivité des régions indonésiennes en attirant les touristes", a déclaré Kurniawan.


Il a également souligné que les destinations de voyage maritimes sont très attrayantes en Indonésie et que les aéroports flottants stimuleraient le tourisme dans les régions « frontalières, ultrapériphériques et défavorisées ».


Kurniawan et son équipe ont mené des analyses politiques et des études de faisabilité, avec l'intention de développer un projet pilote dans le sud de Bali. Ces études, réalisées en collaboration avec l'Institut de technologie de Bandung, ont identifié Bali comme un endroit idéal pour le projet pilote en raison de son fort trafic touristique.


La part de marché établie de Bali dans le secteur de l'aviation, notamment un service de location d'hélicoptères bien développé, fait des hydravions une alternative viable. Un premier essai d'hydravion a été mené sur la plage de Mertasari, près de Sanur, dans le but de faire de la zone la première plaque tournante d'hydravion d'Indonésie reliée à d'autres emplacements potentiels.


Pendant ce temps, le projet de l’aéroport international de Bali Nord progresse également, malgré les retards antérieurs. La relance de ce projet était une promesse de campagne clé du nouveau président Prabowo Subianto, qui a souligné l'importance de disposer d'un aéroport alternatif à l'aéroport international I Gusti Ngurah Rai, à la fois pour des raisons de sécurité et de développement. Subianto a plaidé pour que l'aéroport soit développé d'une manière qui respecte la culture balinaise, avec des bâtiments reflétant les caractéristiques balinaises.


L'aéroport international du nord de Bali devrait être construit sur des terres récupérées au large de Kubutambahan, à environ 40 minutes de Lovina et 90 minutes d'Amed. Les promoteurs, BIBU Panji Sakti, visent à ce que l'aéroport puisse à terme accueillir 50 millions de passagers. L'aéroport proposé s'étendra sur environ 600 hectares, comprendra deux pistes parallèles, un terminal passagers moderne et d'autres installations, l'emplacement étant choisi pour garantir un minimum de perturbations pour les résidents, les temples, les lieux saints et les terres productives.


Comment les aéroports flottants affecteraient le tourisme à Bali

L'introduction potentielle d'aéroports flottants à Bali risque de révolutionner le paysage touristique de l'île. En améliorant la connectivité, ces pôles de transport innovants pourraient offrir une expérience de voyage fluide aux touristes, en particulier à ceux visitant des régions éloignées. La facilité d'accès accrue est susceptible d'attirer davantage de visiteurs, stimulant ainsi la croissance de l'industrie touristique de Bali.


Les aéroports flottants amélioreraient non seulement la connectivité entre Bali et d’autres régions indonésiennes, mais offriraient également un accès direct à diverses destinations côtières et insulaires. Ce développement pourrait permettre aux touristes d'explorer plus facilement les diverses attractions de l'île, depuis ses superbes plages jusqu'aux sites du patrimoine culturel. En conséquence, cela pourrait entraîner une augmentation de la demande de propriétés à vendre à Bali, car davantage de personnes pourraient chercher à investir dans des maisons de vacances ou des propriétés locatives.


De plus, le développement d'aéroports flottants s'inscrit dans le cadre des efforts continus de Bali pour stimuler le tourisme de manière durable. En réduisant la pression sur les infrastructures existantes, telles que les routes et les aéroports traditionnels, ces pôles peuvent contribuer à atténuer les embouteillages et à minimiser l’impact environnemental du tourisme. Cet équilibre entre développement et durabilité est crucial pour maintenir l'attrait de Bali en tant que destination de voyage de premier ordre.


L'introduction d'hydravions et d'aéroports flottants pourrait également créer de nouveaux opportunités pour l'immobilier à vendre à Bali. Une meilleure accessibilité aux différentes parties de l’île pourrait conduire à la croissance de zones auparavant sous-développées, ce qui en ferait des options attrayantes pour l’investissement immobilier. Les investisseurs pourraient trouver des opportunités lucratives dans des régions autrefois considérées comme trop éloignées ou difficiles d’accès.